山东鑫隆昌金属材料有限公司

我公司以的产品,合理的价格,的售后服务,已成为多家大型工程施工、安装单位和大型汽车生产厂家的合作伙伴。公司拥有整套的机械加工设备，各种焊接设备等，能够自行设计不锈钢桥梁护栏，开发各种金属材料和五金产品桥梁护栏厂家，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，设计和生产制作方面具有极强的生产加工能力及的质量保证和完善的售后服务体系。

我公司信奉“科技为本、诚信风尚、重视质量、用户至上”的宗旨。以市场的需求为导向、以客户的需求为标准、以先进的技术为依托、以科学的管理为基础，竭诚为用户提供各种产品加工和技术服务。

您的需要就是我们的目标，竭诚欢迎新老用户咨询、洽谈、合作，共谋发展。

桥梁防撞护栏施工准备：

1、 机具：电焊机(望柱焊接)、弧焊机、角磨机、电缆（Cable)线各一套;

2、 辅助工具：榔头、铁毡、墨斗、线垂、水准仪、施工线、钢卷尺、记号笔、扫帚等;

3、 辅料：粗细不等钢筋(英文:steel bar)、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)、河砂、建筑胶水(glue)、钢丝球、3.2焊条、302不锈钢(不锈耐酸钢)焊丝;

桥梁防撞护栏的施工工序：

清理干净基础预埋——-根据图纸尺寸定位放线 –用水准仪测定预埋钢板标高——-以预埋钢板定位两端望柱电焊—在两端望柱上拉两根施工线——-中间望柱就位电焊——-护手不锈钢(不锈耐酸钢)管焊接——-中间横挡安装(套装饰盖)——-装饰盖安装(用水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)砂浆填缝，水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)砂浆加胶水(glue))——-望柱满焊——-清理卫生河道护栏。

我们的宗旨是按照“以诚为本，薄利多销，互惠互利”的原则；以良好的信誉、真诚的服务，为广大新老客户服务。我们坚持产品以质量为本、交货期以及时为本、运输以安全可靠为本。极力让用户买得放心，用得放心。公司愿与您真诚合作，共创美好明天。

碳钢与桥梁防撞护栏的物理性能差异很大，其中桥梁防撞护栏的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且桥梁防撞护栏的热导率仅为碳钢的 1/3左右。

还要考虑到碳钢与桥梁防撞护栏的焊接性能。

碳钢是所有钢材中焊接的，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。 桥梁防撞护栏一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。

桥梁防撞护栏接头焊接有一个原则：

不得在桥梁防撞护栏复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊，只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。

桥梁防撞护栏和碳钢之间的互熔，是一个复杂的合金化过程，如果桥梁防撞护栏复层上熔焊碳钢，碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属，在快速冷却的作用下，它必然变得硬而脆，并对冷裂极为敏感，其过渡层硬化带的厚度可达2．5mm以上，而碳钢基层上熔焊桥梁防撞护栏，桥梁防撞护栏的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢，只是降低了桥梁防撞护栏焊缝中的铬镍含量，增加了碳含量，虽易产生脆而硬的马氏体组织，但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。

1、预埋底板

安装预埋件(后加埋件)栏杆预埋件的安装只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件，先在土建基层上放线，确定立柱固的位置，然后在地面上用冲击钻钻孔，再安装膨胀螺栓，螺栓保持足够的长度，在螺栓定位以后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法。

2、放线

在加埋件施工的时候，可能产生误差，所以在立柱安装之前，应重新放线，以确定埋板位置与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。

3、焊接立柱

安装立柱、焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。

4、焊接面管，玻璃连接件

扶手与立柱在安装前，通过拉长线放线，根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次点焊安装，相邻扶手安装对接准确，接缝严密。相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接，然后镶配有机玻璃。

桥梁防撞护栏的材料一般选不锈钢材料，这种材料主要还是为了美观和实用，在产品的安装方面，桥梁防撞护栏有助于各种道路和建筑方面使用，包括临时的进行阻隔作用，都可以选桥梁防撞护栏，广泛的运用在各种工程项目和小区之中富有浓郁的现代化气息，使得小区熠熠生辉的同时，提升整体品位，桥梁防撞护栏在维修方便和经济实用性上有比较出色的特征。

公司自成立以来得到同行业及客户群的厚爱和大力支持，使得在短期内取得了较大的进步。公司在加强产品销售的同时，不断完善产业链，从源头做起，对有特殊需求的客户在自己仓库内加工好，由公司车队配送到客户地点，逐步形成供应原料、销售成品钢材、加工钢材、仓储物流的大型公司。