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河道护栏外表有灰尘以及易除去尘垢物的，可用番笕，弱洗刷剂或温水洗刷。 河道护栏外表的商标、贴膜，用温水，弱洗刷剂来洗，粘结剂成份，运用酒精擦拭。 河道护栏外表的油脂、油、润滑油污染道路桥梁护栏，用柔软的布擦干净桥梁护栏厂家，以后用中性洗刷剂或氨用洗刷剂清洗。

河道护栏外表有漂白剂以及各种酸附着，立即用水冲刷，再用氨中性碳酸苏打水浸洗，用中性洗刷剂或温水洗刷。

河道护栏外表有彩虹纹，是过多运用洗刷剂或油引起，洗刷时用温水中性洗刷剂可洗去。 河道护栏外表污物引起的锈，可用10%酸或研磨洗刷剂洗刷，也可用专门的洗刷洗刷。只要咱们运用正确的保养方法，就能延伸河道护栏的运用寿命，保持其洁净、明亮、富丽的气度。

河道护栏的首要功用是保证人、车的安全，这就要求栏杆要有足够的强度和刚度，经得起拥堵和冲撞桥梁防撞护栏，给人心理上带来可依靠的安全感。故要求河道护栏高度应不阻碍人们的视野，当桥面高出水面(即梁下净空)3m以上时，河道护栏扶手顶面高约1m;当净空小于3m的小桥时，可降低栏杆的高度;当桥下净空较高时，河道护栏高度可达1.3m。

断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，即照常施工防撞墙，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是河道护栏较长，以后出现裂缝是在此处断开。

我公司将不断、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品，加之企业的信誉和对质量的追求赢得了广大客户信赖。

河道护栏是保护人们在经梁时安全出行的重要组成部分，所以设计师设计时，在满足安全的条件下，还要考虑到河道护栏的颜值问题，一般来说可以从两个方面考虑。下面跟随小编一起来了解这两个方面。

1、压抑感：设计不当容易造成河道护栏产生的压抑感，经过反复的测试，可以采用组合式的河道护栏以及栽培藤类的植物来遮挡住由于河道护栏表面亮度产生的光亮。

2、通透性：由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含河道护栏的性状和色彩，而不是细部结构，所以在对河道护栏外观进行美化的时候，需要考虑河道护栏通透性，以及需要与周围景色相调和。

1、现象

混凝土表面粗糙，有气孔，线形不顺直，顶面高低不平，相邻孔伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝处栏杆顶面有高差，河道护栏栏杆的伸缩缝不在同一垂直线上。栏杆柱不垂直。

2、原因分析(Analyse)

(1)模板表面不光洁，木模在使用前未浇水湿润，模板表面混凝土(Concrete)残渣未清除干净，使用时未涂脱模剂。

(2)模板支撑不牢，未按基准线进行校正（词义:校对改正)，预埋钢筋(英文:steel bar)偏差。

(3)河道护栏与栏杆模板未垫平，基底标高未校正。

(4)伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝模板支撑不牢，混凝土(Concrete)振捣时模板走动。造成河道护栏及栏杆与伸缩缝偏斜，位置不准。

1 与商品混凝土厂家商量,对混凝土配合比进行了调整,调整后的混凝土水泥用量和砂率略有增加,煤灰掺量减小,混凝土粘度降低。详见表1:

2 加强混凝土生产质量控制,努力降低实际生产与试验之间的偏差。生产混凝土的过程中要及时做好材料含水率检测,随时调整生产配合比,确保用水量和砂率与试配情况一致。

3 严格控制混凝土浇筑过程中的分层下料厚度,要求剪力墙混凝土下料厚度不超过300mm。施工过程中用10钢筋刷上黑白相间的分格作为标尺插入模板内控制下料厚度,并给班组配手电筒以便于观察。

3 重视混凝土的振捣,从控制振捣时间、振捣半径、振捣方法入手,注意总结,优选一套振捣效果好的操作工艺。由于适当延长了振捣时间,混凝土墙浇到上层时会产生一层较厚的浮浆,在墙体大钢模拆除后要及时凿除浮浆层(约20~30mm厚)。

由于浇砼后有气泡是河道护栏生产中比较常见的问题，对于这个问题要按照以上的标准进行，这样的话就能够处理得当，实现更加安全和稳定。