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咱们或许以为河道护栏和桥梁栏杆是同一种商品不一样的叫法。可是咱们或许不知道这两者的功用有很大的不一样，下面详细介绍下有啥不一样：

河道护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处；埋置办法主要有立柱直接埋入、法兰盘连 接、一体浇筑；护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3，依据防撞等级供给的方案条件方案护栏。

桥梁的栏杆和河道护栏虽然在本质上没有啥区别，可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人安全桥梁不锈钢护栏，对车辆等其它外力没有思考到内桥梁护栏厂家。栏杆高度：标准方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料；按办法分类：节间式（每节1.6～2.7m设立柱）、接连式；按凹凸分类：高栏、中栏、低栏.

河道护栏吊物在起吊离地0.5米时检查吊索具的安全情况，确认河道护栏是否绑扎牢固平衡后，确定安全后方可起吊至工作面。起吊应平稳缓慢，河道护栏两端采用20mm粗的麻棕绳为牵引绳，这里要求长度不小于20米，作为河道护栏在提升的过程中保持平衡使用。禁止在风速五级以上的大风天气进行吊装作业，河道护栏不得悬空过度。

河道护栏吊装作业由专职起重工指挥。本工程指挥采用对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。钢梁吊装到位，高强螺栓的初拧及终拧过程采用吊篮的方式，用直径20的钢筋做骨架，直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮桥梁防撞护栏，用汽车吊吊到钢梁的拼接，方便工人的操作。工人在吊篮工作时，应将保险带系在吊篮上.

河道护栏作为建筑建材的一个分支，在中国应该算是一个新兴行业。自古至今，高墙红瓦便是朝廷衙门、达官显贵、大户人家的围护设施。随着国民经济的迅速发展，国家对美化城市绿化家园也作出了相关规定。拆墙透绿，已成为一种新潮。面对这样的巨大变化，河道护栏行业在中国逐渐登上历史舞台。

河道护栏在现代城市中随处可见，无论在家庭、社区、道路、广场，还是在湖滨、河道、大桥、工业园区等地方河道护栏已经成为必需之物，一是用来美化环境，二是用来作为安全设施。河道护栏行业在中国有着巨大的市场空间，全国各地都在加速建设，房地产、、建材行业迅速发展，直接拉动了河道护栏行业的快速发展。河道护栏的品种多种多样，大多是铁艺、钢管焊接、PVC（塑钢）、白钢和木质等几种河道护栏。

但是，这些河道护栏存在生锈、腐烂、脆化、变色、光污染等现象，成为人们生活中难以克服的问题。在社区、公园、河道、湖滨、大桥等地方的一些河道护栏上，我们经常看到脱皮咧嘴、锈迹连片、“黄袍加身”等现象，既影响城市美观，又不安全。即使刷漆维护，效果也不好，几年后终还要换掉，石墨换热器重复投资成为生活中的负担。河道护栏品质的好坏，不但关乎人们的生命财产安全，也关乎到城市建设的风貌是否靓丽。

断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，即照常施工防撞墙，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是河道护栏较长，以后出现裂缝是在此处断开。

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首先，河道护栏的栏杆设置要和周边的环境相互配合，才能得到相得益彰的效果。举个例子来水，如果环境狭长，则适宜采用贴边布置，充分的利用可用空间。如果是比较宽敞的环境，可以采用展示性河道护栏围合空间，构成一定可视范围的环境。背景景物比较优美的环境里，还可以选择轻透型的造型。

其次，河道护栏的样式可以是各式各样的，但主旨是要和周边的环境和建筑风格相协调。例如在宏伟的建筑环境内，需要搭配坚实有厚重感的护栏，比如石头材质的护栏、而亭、廊等建筑小品的河道护栏，则要小巧玲珑，可以采用一些木质的护栏，能搭配一些坐凳效果更好。

后，河道护栏的形式应该与其所在的环境、组景有密切的关系。比如，如果临水可以设置镂空的护栏，避免视线被阻隔，可以更好的观赏园林水景，如果临近草地可以选择一些低矮带凳子的护栏，方便欣赏风景。

河道护栏的材料一般选不锈钢材料，这种材料主要还是为了美观和实用，在产品的安装方面，河道护栏有助于各种道路和建筑方面使用，包括临时的进行阻隔作用，都可以选河道护栏，广泛的运用在各种工程项目和小区之中富有浓郁的现代化气息，使得小区熠熠生辉的同时，提升整体品位，河道护栏在维修方便和经济实用性上有比较出色的特征。

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