云南河道护栏

本公司于2017年05月09日注册成立,公司注册资本500万,位于山东省聊城市凤凰工业园。我们拥有专门的云南河道护栏团队,一直秉承以用户需求为核心,通过专业水平和不懈努力,确保给客户提供良好的支持、健全的售后服务,帮助客户在发展中解决问题和困难。欢迎留言或来电咨询,了解更多详情。

云南河道护栏防撞等级

首先我国公路云南河道护栏等级分为5个,B级、α级、SB级、Sα级、SS级。

B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级,采用四横梁结构的金属梁柱式护栏,护栏高度1.5米,内斜H型立柱,立柱间距2米。试验证明,这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏,云南河道护栏扭曲变形但不会断开。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时,应进行特殊设计。云南河道护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。






如何美化云南河道护栏?

建造云南河道护栏时,满足安全运用前提下,应当对云南河道护栏的外观及外型进行优化调整,以使其能与本地天然景观和人文现象相调配相调和。在进行对云南河道护栏美化时需求留意几个方面:   

1、对云南河道护栏进行美化,留意云南河道护栏的存在感及压抑感。通过重复测试,选用组合式桥梁护栏、培养藤类植物以遮挡云南河道护栏表面亮度等方法,能够防止云南河道护栏对行车构成的压抑感。   

2、对云南河道护栏进行美化时,有必要充分考虑云南河道护栏通透性,由于从公路内部现象的角度来看,车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象,包含云南河道护栏的性状和色彩,而不是细部结构,这就要求云南河道护栏具有杰出的通透性及与周围景色相调和。   

3、对云南河道护栏进行美化,选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理,以免构成对人的意外损害。

4、云南河道护栏的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看,大家能很简单看到云南河道护栏所构成的带状人工结构物。所以,云南河道护栏结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对云南河道护栏进行具有本地特色的美化时,要防止过度装饰并控制色彩,防止破坏全体美感及增加安全隐患。






云南河道护栏的制造工艺要求

云南河道护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,云南河道护栏制造工艺有哪些注意事项呢,我公司来为大家进行介绍:   

1、基材浇注 :立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型,基材配合比由试验室试验确定。制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机,材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定,已保证搅拌均匀。   

2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度尺寸偏差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦干净,并在其内壁涂上一层脱模剂。   

3、钢筋焊接与图层 :钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范。钢筋的表面应洁净、无损伤,油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状和片状老锈不得使用。钢筋应平直,无局部弯曲。钢筋焊接骨架的所有钢筋相交点必须焊接。钢筋下料长度和间距偏差不应大于±5㎜。   

大家还需要注意的是立柱和柱帽制备采用“浇注-振动”成型工艺。横梁和栏片制备采用“浇注-振动-层合式”成型工艺。即:浇注基材(面层)。






云南河道护栏标准化施工控制要点

1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将云南河道护栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。   

2、钢筋加工尺寸要精准,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。   

定位架立在测量控制点上,采用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的,横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。   

当位置调整好以后,立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面,然后挂线安装中间段落钢筋。   

3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板台车。   

HLTC-V3.0型防撞栏台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提率和降低施工成本的优点。台车自重6吨(不含配重),前臂长5米,有效行走距离为4.5米,总高度4.5米,有效提升高度为3.5米,单柱起重量为2吨,驱动行驶速度为15米/分钟。   

4、云南河道护栏模板采用定型钢模,单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板,固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板,拆模后的断缝为62.5px宽的真缝,充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。






云南河道护栏的工艺流程

1.云南河道护栏免焊接自由插入装配式设计,安装方便快捷。

2.四层防腐处理,三十年以上的使用寿命,在很短的时间内,解决了传统产品锈粉,开裂等问题,从产品的维护成本。

3.锌钢具有很好的装饰,色彩丰富,满足不同客户对产品的个性化需求。

4.环保,对环境无污染,解决污染问题的普通产品的建筑。

5.锌钢具有良好的柔韧性能,云南河道护栏产品具有良好的抗冲击性能的影响。

6.静电喷涂表面仿珐琅工艺,云南河道护栏产品具有良好的自洁性能,雨水和水喷淋清洗即可光洁如新。

7.安全螺栓锌铝合金部件采用不锈钢,防盗设计,解决您的任何威胁来自“后方”。

8.安装埋锚板下安装的,这可以为您节省建筑成本,而且还节省土地资源。

9.锌钢具有良好的耐候性,耐盐雾性和耐热性,适用于不同地区的使用。

10.从衬底,配件和涂料,是由高质量的品牌产品,从根本上保证产品质量。








云南河道护栏施工需要注意的问题

云南河道护栏是指设置在桥梁上的护栏,是为了避免失控车辆越出桥外,也避免车辆被突破、下穿、翻越桥梁及美化桥梁建筑的功能,那么一般情况下,云南河道护栏可以采用什么护栏网片呢?为您介绍一下。  

云南河道护栏施工注意的问题:

1、云南河道护栏需使用钢模板,模板加工按机械制造的工艺进行,模板交角处采用倒圆角处理,使其平顺整洁,尺寸严格按设计要求制作。

2、按照设计的要求合理设置断缝及诱导缝,模板拆除后应立即进行诱导缝的切割。

3、浇筑到顶面时,应安排专人进行抹面修整处理,确保护栏成型后,顶面光洁,线形顺畅。

4、云南河道护栏模板底砂浆找平层严禁侵入护栏混凝土,护栏施工完毕后予以清除。






联系方式
ico04
联系人

房经理

ico01
电话

0635-8509979

ico06
手机

15376839990

ico05
QQ

770942940

ico03
邮箱

46911313@qq.com

ico02
地址

山东省聊城市凤凰工业园