山东鑫隆昌金属材料有限公司

众所周知，如今在我们日常生活当中不锈钢产品已经是我们经常使用到的一种产品，它也是目前我们比较注重选择的产品之一，所以我们在日常生活中经常可以看见到不锈钢产品。那么在室外一些护栏，现在的人们都会选择山西河道护栏，因为他，具有良好的性能，那么我们在选择山西河道护栏的时候需要注意哪些问题？接下来小编将为大家详细的介绍一下。

首先，我们在选择购买山西河道护栏的时候，我们一定要先看看自己使用的场所。使用场所是一个重要的考虑因素之一，因为不同的使用场所需要选择不同质量的不锈钢产品，如果是在室外，那么我们必须选择的不锈钢产品，因为一些质量差的不锈钢产品，它在室外使用的时候，可能会比较容易的被腐蚀所以我们在选购的时候，一定要以不锈钢的质量为核心。

另外，我们在选择购买不锈钢产品的时候，除了对不锈钢本身质量的考虑之外，我们也要选择合适的款式。这一点是比较实际的，我们在装饰山西河道护栏的时候，也要将产品的使用性和周围环境所及联合，那么这时候我们就必须考虑山西河道护栏的控制问题。主要是要选择出合适的款式来配合我们周围的环境，这样一来他就能体现出更好的美观效果。

因此，我们在选择购买山西河道护栏的时候，一定要掌握以上的这些技巧，通过考虑该产品的质量和款式后，我们也能够真正选择出一款好的不锈钢产品。

山西河道护栏是城市中很常见的一种桥梁护栏，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种必不可少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分。那么在山西河道护栏安装的时候有什么步骤呢？下面为大家讲解一下。

（1)山西河道护栏预制场地应平整、坚实、干净，应采取排水措施，防止现场沉降。每个预制件应一次完成而不中断。当浇注预制件时，应使用刚性护栏。

(2)山西河道护栏当混凝土采用水平重叠法浇筑时，应在下部构件顶部设置临时隔离层，仅在下层混凝土强度达到5 MPa后才能浇注上部构件。

(3)在空心板管形式周围浇筑混凝土时，应采取措施防止管材移位，应特别注意防止管体浮起。山西河道护栏混凝土应浇筑两层。底部应浇注到管模具的中心，并振动沉积。然后，在下层混凝土足够塑性的情况下，应尽快浇筑上层。上层混凝土应采用振动器与下层混凝土相结合。

(4)在腹板底部扩大截面的T形和I形梁应加宽，然后倒腹板和凸缘板。

(5)预制件底部护栏应按图纸要求安装。预应力混凝土梁板应根据图纸提供的理论拱度值和实际施工情况，正确预测梁拱的变化，并采取相应的措施。如果预应力后张法预应力混凝土的拱度大，则应考虑在预制桥台上安装反拱。当梁的实际弯度较大时，会影响混凝土桥面的施工，应向监理工程师书面报告，会同设计单位协商解决。

(6)U梁或拱肋可一次或两次浇注。在一次浇筑中，首先浇筑底部支承的底部和顶部，然后在上述混凝土固结后浇注腹板。浇筑两次时，先将底板浇注到支承板顶部，然后根据施工缝浇注腹板混凝土。

(7)山西河道护栏的浇筑应先倒在地板上，振动压实，然后倒在腹板上。腹板的浇注可以分段进行，也可以从一端到另一端进行，夯实。箱梁浇筑应采取必要措施拆除箱梁护栏。

(8)所有预制件均应按照图纸准确嵌入，不得遗漏。

山西河道护栏吊物在起吊离地0.5米时检查吊索具的安全情况，确认山西河道护栏是否绑扎牢固平衡后，确定安全后方可起吊至工作面。起吊应平稳缓慢，山西河道护栏两端采用20mm粗的麻棕绳为牵引绳，这里要求长度不小于20米，作为山西河道护栏在提升的过程中保持平衡使用。禁止在风速五级以上的大风天气进行吊装作业，山西河道护栏不得悬空过度。

山西河道护栏吊装作业由专职起重工指挥。本工程指挥采用对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。钢梁吊装到位，高强螺栓的初拧及终拧过程采用吊篮的方式，用直径20的钢筋做骨架，直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮，用汽车吊吊到钢梁的拼接，方便工人的操作。工人在吊篮工作时，应将保险带系在吊篮上.

1、山西河道护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。 　　

该原则主要是从公路等级、山西河道护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。 　　

2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。 　　

3、环境和景观要求：

①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；

②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；

③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；

④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；

⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；

⑥二级及以级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。

山西河道护栏在生活发挥着很重要的作用，山西河道护栏在后期维护上也是非常重要的。山西河道护栏后期如果因为天气原因腐蚀，会对桥梁的质量和外观带来很大的问题，所以后期维护 是非常重要的。而烤漆工艺用在护栏上，大大减少了后期人工维护的频率，较少了人力消耗，也保证了护栏的质量和外观的要求。

烤漆工艺一般多用在家具和板材方面，它是通过对这些需要烤漆的物体进行打磨，达到一定的粗糙程度，就可以喷上油漆，并在高温的烘焙下定型。

使用这种工艺的好处是该工艺制作的基材其耐热性和耐磨损性远远高于普通的基材，而且制作出来的基材不仅不黏手，不掉漆，不掉色，经过水冲洗后依旧光洁如新。

所以基于烤漆的优点，现在被广泛运用与山西河道护栏、河道护栏等行业，它的效果也在生活中充分的体现出来了。

山西河道护栏的材质

山西河道护栏常用钢材所制，如：不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。

山西河道护栏的用途

山西河道护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。

有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

山西河道护栏材料有：铝合金、玛钢类（球墨铸铁）、碳钢（喷涂或镀锌）、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属护栏等。

另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）